現(xiàn)在對(duì)于一款車型來說，能在市場(chǎng)上賣了7年，簡(jiǎn)直想都不敢想，更何況是像B級(jí)車這樣很“走量”的車型；看看日系、德系甚至美系車型恨不得每年就出新款車型的速度上，法國(guó)B級(jí)車的代表—雪鐵龍C5好像有點(diǎn)不緊不慢，期間最大的改變也就是把了”爺爺輩“的那兩臺(tái)2.0升和2.3升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了更為先進(jìn)的1.6THP和1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，至于外觀和內(nèi)飾，基本來時(shí)什么樣，現(xiàn)在還是什么樣！自從去年代表雪鐵龍顏值巔峰的C6上市后，讓很多人都覺得C5的存在有些尷尬，價(jià)格和C6重合，但是整體的設(shè)計(jì)還是多少年前的樣子，你除了把優(yōu)惠的力度一提再提外，還有什么優(yōu)勢(shì)可說？好在東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮�期宣布新款C5將于6月25日正式上市，而官方的說法為第三代C5，新車在造型及內(nèi)飾方面都融入了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也更好地拓寬了用戶群體。

　　都是第三代車型了，它都變?cè)诹四模?/p>

　　新C5的整體造型就率先做出了改變，全新的家族式前臉不僅看起來更時(shí)尚、更氣派，而且依然能感覺到法系車特有的個(gè)性；對(duì)于C6那種相當(dāng)夸張的前臉，新C5雖然有所繼承，好在沒有在過度追求“美”的道路上越走越遠(yuǎn)，最起碼沒人說它長(zhǎng)得怪！車尾細(xì)節(jié)上的變化，也讓我們看到了設(shè)計(jì)師對(duì)美感認(rèn)知的進(jìn)化。確實(shí)，它依然是那臺(tái)看上去沉穩(wěn)、大氣的中型轎車，但或許也已經(jīng)懂得了向年輕人示好的重要。

　　來到車內(nèi)，從儀表臺(tái)到座椅，整體的變化顯然比外觀來得更加徹底。與C6不同，第三代C5的內(nèi)飾采用了動(dòng)感懸浮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)、懸浮式液晶屏等都很符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。全新造型的多功能方向盤終于拋棄了中央固定式的設(shè)計(jì)，再也不會(huì)有車主抱怨它因?yàn)樽非笮愿窕�的設(shè)計(jì)華而不實(shí)了。