車子大家已經三年零八個月了，總體來說丘比特這款車子不論外觀還是動力方面都還是很優(yōu)秀的，三年多的時間里，車子沒有發(fā)生過大的問題，就是剎車燈泡還有輪胎換過了，因為畢竟屬于易損件嘛，更換過后都還挺好的，唯一的缺點就是丘比特這款車子的內噪做的不是太好，每次在路上行駛都能感到嗡嗡的發(fā)動機聲音，上高速就更別提了，風聲太大了，而且每次在路況稍微不好的時候那種鐺鐺的聲音，讓人聽著太不舒服了，密封做的不好也就算了，發(fā)動機艙也沒有隔音棉，玻璃水的管道裸露在外面，你說你廠家如果給咱加一塊又怎么了，其它的還算不錯吧，只是希望咱們海馬的廠家可以把車子的隔音再加強一下，這樣才算更完美吧。

車子到家已經三年多了，買車時到4s店第一眼就看中了它，算是一見鐘情吧，反正個人很喜歡兩廂的轎車，媳婦和我的感覺一樣舒適而又不失運動方便，內飾做工塑料感很強，肯定大部分都是用心了，空間是小邱的大愛，空間上計算是乘坐3人，但實際上坐4個人沒有問題，每次拉鞋子都很給力的，油耗也不是太高，我經常就是上下班和進貨時開的多一點，每個月300塊足夠了，市區(qū)都這樣很適合一家三口或者四口出行或者游玩，丘比特的操控也很簡單，檔位也很清晰，從來沒有脫檔的現象，丘比特的內飾也不缺乏時尚動感的元素，紅黑相見的色彩讓人有一種運動的感覺，就連車子的把手都經過刻意的雕琢，可見設計者還是十分的用心。唯一一點的不足就是小邱的輪轂是鐵的而不是鋁合金，當時簡配的沒有這個配置，但總體來說丘比特在同等價位的國產車當中還是出類拔萃的，我對我的選擇從來沒有后悔過，這兩年多來從當初提車時的懵懂，到現在對車有所了解，得感謝丘比特。

優(yōu)點都說的差不多了，說說不足吧。后備箱空間略顯不足，這個要看個人的使用情況了，我主要是上下班、接送LP孩子，關鍵要乘客坐得舒心，對載物要求不高，一個正常的拉桿旅行箱能放下就行，不明白的是，后排座椅放倒后翻轉功能到了2012款怎么沒了？怠速靜音還不錯，坐在車內有時要看轉速表才能辨別是否在工作，但速度上了六、七十后，車內躁音明顯加大，這個可能跟我沒鋪設地膠也有關系，還有這個佳通的輪胎是不是路躁也有點大呀？路面不太好的話，顛跛感也重，沒那種豪華車穩(wěn)重的感覺（是不是要求有點高了）?？傊∏鹗且豢钚詢r比不錯的兩廂小車，支持國產！希望海馬能做的更好！

性價比高，滿足家用

車內空間夠用，跑高速也不弱！媳婦上下班夠用！