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要使現(xiàn)代直噴（DI）燃燒發(fā)動機符合嚴格的排放法規(guī)，較高水平的尾氣后處理技術(shù)是一個不可或缺的重要條件：把氮氧化物（NOx）轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)并從廢氣流中過濾出汽油和柴油微粒物（PM）是汽車的一項核心功能?？萍脊敬箨懠瘓F新近推出了旨在進一步提高控...

據(jù)外媒報道，馬自達目前正在研發(fā)一款汽油引擎，并稱其清潔程度堪比電動汽車。馬自達動力系統(tǒng)總監(jiān)在汽車技術(shù)大會上公布了這一計劃，并稱該引擎技術(shù)為Skyactiv-3。Skyactiv-3這一命名法也表明馬自達目前正在研發(fā)新一代Skyactiv高壓縮引擎。第一代名為Skya...

配有新能源氫復合動力汽車發(fā)動機的汽車 1月16日，國內(nèi)首例純氫氣燃料汽車發(fā)動機研制成功并即將投入量產(chǎn)。 新能源氫復合動力汽車發(fā)動機由通遼市帥汽新能源科技有限公司進行定型生產(chǎn)。該型發(fā)動機可使用百分之百氫氣作為燃料，同時具有比傳統(tǒng)發(fā)動機體積小、...

空氣污染問題備受社會關(guān)注，其中機動車排放已經(jīng)成為空氣污染的重要來源。近年來，我國機動車保有量快速增長。2016年全國機動車保有量達2.95億輛，比2015年增長8.1%，其中新能源汽車保有量達101.4萬輛。按汽車排放標準分類，國一前標準占1.0%，國一標準...

據(jù)外媒報道，日本電裝研發(fā)了一款視覺傳感器，可在夜間檢測行人、自行車、道路標志、車道和其它道路使用者。 新款視覺傳感器可與毫米波雷達傳感器結(jié)合使用，當檢測到障礙物時，自動啟動車輛緊急制動系統(tǒng)，可減少交通事故、提升車輛的整體安全性。 電裝研...

直列發(fā)動機：直列是目前歷史最悠久，應用范圍最廣的氣缸布置形式，它的所有汽缸均肩并肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，而且使用一個汽缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。...

發(fā)動機作為汽車“三大件”之一，一直被視為車輛的心臟，所以人們評判一款車的好壞，發(fā)動機的性能往往是最重要的標準。近日，一份2017年全球汽車發(fā)動機故障率排名的榜單在網(wǎng)絡上流傳，引起了眾多車友的關(guān)注。這是由歐洲一家名為ACE Limited的汽車保險公...

汽車油箱里的能量，大概1/3轉(zhuǎn)成動力。這個比例還可以高一點嗎？15日，在中國科技會堂舉行的“傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會”上，各國專家表示“發(fā)動機熱效率提高到50％”大有希望?？萍疾坎块L萬鋼與專家們進行了深入研討。 汽車用的汽油發(fā)動...

豐田的混動，被稱為不插電混動，或者油電混動。通過將發(fā)動機多余的能量轉(zhuǎn)化為電能，在需要的時候再通過電動機驅(qū)動，提升發(fā)動機的效率，達到提升燃油效率的目的其本身是不需要額外進行充電的。而比亞迪的混動，被稱為插電式混動，是通過增加電動驅(qū)動設備...

據(jù)外媒報道，德國汽車巨頭們以及絕大部分其它車企都已紛紛將重心轉(zhuǎn)向鋰離子電池，但戴姆勒則堅持兩面押注：既研發(fā)鋰離子電池技術(shù)又不放棄燃料電池技術(shù)的研發(fā)。 戴姆勒去年在法蘭克福車展上推出了量產(chǎn)型奔馳GLC F-Cell跨界車。該車是一款混合動力車，搭...