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華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志今日在社交平臺上發(fā)布科普視頻，時(shí)速130km/h緊急剎停和地庫1km/h低速防剮蹭，哪個(gè)對AEB系統(tǒng)挑戰(zhàn)更大？答案出人意料，極低速場景的難度絲毫不亞于高速場景。 靳玉志指出，低速AEB面臨兩大核心難點(diǎn)。第一是制動(dòng)冗余空間...

寶馬集團(tuán)放出新世代寶馬iX3 30L的續(xù)航實(shí)測成績，這臺純電SUV在真實(shí)路況下，滿電出發(fā)全程沒有進(jìn)行任何補(bǔ)能，最終實(shí)際行駛里程達(dá)到700.5公里，抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)電量完全耗盡。 iX3 30L搭載了寶馬與寧德時(shí)代共同開發(fā)的77kWh磷酸鐵鋰高壓電池，電池針對日常通勤場...

2026年過半，汽車行業(yè)的賬本并不好看：收入還在微增，利潤卻在下滑。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)負(fù)責(zé)人崔東樹分享的數(shù)據(jù)，1-7月汽車行業(yè)收入同比增長2.7%，利潤卻下降20%，行業(yè)利潤率只有3.6%，7月單月低至2.4%。 新能源滲透率已經(jīng)過半，出口也在增長，整車廠卻普遍覺得...

2026年9月1日，Waymo宣布在丹佛、圣地亞哥和坦帕三座城市同步啟動(dòng)付費(fèi)無人駕駛服務(wù)。至此，該公司已在美國14座城市開展業(yè)務(wù)，車隊(duì)規(guī)模超過4000輛，每周完成超過50萬單出行。同月，亞馬遜旗下的Zoox計(jì)劃在休斯頓和圣地亞哥啟動(dòng)測試。特斯拉Cybercab將于2...

近期行業(yè)圍繞L3級自動(dòng)駕駛架構(gòu)的討論持續(xù)升溫，啟境汽車CEO劉嘉銘在社交平臺上發(fā)文闡述了自己的觀點(diǎn)。 劉嘉銘表示，下一代智能電動(dòng)車并非整車與智能技術(shù)的簡單疊加，而是需要從產(chǎn)品定義階段就實(shí)現(xiàn)底層融合。L3架構(gòu)不是L2的簡單升級，而是智能電動(dòng)車發(fā)展...

完全摒棄方向盤與實(shí)體踏板的自動(dòng)駕駛車輛，需要解決一個(gè)現(xiàn)實(shí)難題：當(dāng)車輛遇到特殊場景，需要人工短距離移動(dòng)時(shí)該如何處置。近日，一段實(shí)測視頻，揭開了特斯拉Cybercab無人駕駛出租車的應(yīng)急操控方案。 視頻拍攝于美國得克薩斯州奧斯汀的一處超級充電站，...

今年7月，歐洲每新登記約9輛汽車中，就有1輛來自中國品牌。 Dataforce的初步數(shù)據(jù)顯示，中國品牌7月在歐洲的市場份額達(dá)到11.2%，高于6月的10.9%，也接近去年同期5.6%的兩倍。把時(shí)間拉長到前七個(gè)月，累計(jì)份額從上年同期的5.1%升至9.7%。 另一個(gè)更抓眼球的...

長城汽車官宣，旗下方盒子新能源SUV車型H10上市首月交付破萬，達(dá)到10178臺，憑借此成績，H10成為長城整個(gè)集團(tuán)久違的單一大爆款車型。 H10是長城汽車首款以長城母品牌命名的“方盒子新物種”，為長城歸元高端新能源平臺的首款量產(chǎn)車型，提供五座和六座兩...

比亞迪推出一款車載網(wǎng)關(guān)硬件，專門解決車上外接設(shè)備一多就掉線卡頓的問題。 平時(shí)開車，藍(lán)牙連上7個(gè)以上設(shè)備，很多車機(jī)就容易出現(xiàn)各種異常，這個(gè)時(shí)候就可以用上這款車載網(wǎng)關(guān)。 這款BYD車載網(wǎng)關(guān)最高可以同時(shí)接入15臺設(shè)備。不管是日常通勤，還是出去露營，...

據(jù)德國商業(yè)媒體《經(jīng)濟(jì)周刊》（WirtschaftsWoche）報(bào)道，大眾集團(tuán)管理委員會(huì)計(jì)劃提議在2031年至2034年間停止4家德國工廠的生產(chǎn)。 《經(jīng)濟(jì)周刊》援引大眾監(jiān)事會(huì)文件稱，大眾位于埃姆登（Emden）和茨維考（Zwickau）的工廠將于2031年停產(chǎn)，漢諾威（Hanover...