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2016年第三季度，特斯拉首次實(shí)現(xiàn)了盈利，而如今Model 3的量產(chǎn)工作也即將開(kāi)始。在這關(guān)鍵的時(shí)期，特斯拉也迎來(lái)了人事調(diào)整。從美國(guó)媒體USA Today獲悉，特斯拉CFO（首席財(cái)務(wù)官）Jason Wheeler將于2017年4月離職，前CFO Deepak Ahuja將再次接任此職。 2017年...

轉(zhuǎn)眼間2017年已經(jīng)過(guò)去快兩個(gè)月了，還有誰(shuí)像小槑一樣沉浸在春節(jié)大吃大喝的日子里無(wú)法自發(fā)的同學(xué)請(qǐng)舉下手，想必是有一票人的吧。越不著急時(shí)間走的越匆忙，車(chē)企絕對(duì)明白這個(gè)道理，所以2017年還沒(méi)開(kāi)始各大車(chē)企相繼公布了新一年規(guī)劃，包括銷(xiāo)量目標(biāo)、市場(chǎng)策略...

近日，格力電器與珠海銀隆一份200億的合作協(xié)議公告，讓董明珠的造車(chē)消息再次占領(lǐng)各大媒體頭條。董明珠入股珠海銀隆后，與汽車(chē)相關(guān)的消息頻頻傳出，同時(shí)董明珠正逐步加強(qiáng)對(duì)珠海銀隆的掌控。 昨日（2月21日），格力電器發(fā)布《關(guān)于公司與珠海銀隆新能源有...

開(kāi)瑞汽車(chē)在2016年高速增長(zhǎng)全年銷(xiāo)售接近9萬(wàn)臺(tái)。這樣的成績(jī)反映了開(kāi)瑞汽車(chē)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的迅速崛起。日前開(kāi)瑞汽車(chē)在蕪湖召開(kāi)每年一度的商務(wù)年會(huì)，有媒體從開(kāi)瑞汽車(chē)了解到，對(duì)于2017以及未來(lái)，開(kāi)瑞汽車(chē)已經(jīng)有了明確的規(guī)劃，未來(lái)將深入進(jìn)行品牌變革推出多款S...

記者從國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司了解到，在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，天津市充換電站點(diǎn)共為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)6149次，充電量48.66萬(wàn)千瓦時(shí)。 截至2016年底，全市各類(lèi)充換電站共建成201座，其中公交充電站27座、換電站3座，公共充電站171座；建成充電樁2769...

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，盡管中國(guó)以及巴西市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑，但受益于歐洲以及美國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，大眾集團(tuán)表示公司2017年一月份全球銷(xiāo)量整體上漲了4.9%。 大眾集團(tuán)表示，與去年同期相比，大眾旗下包括奧迪以及保時(shí)捷在內(nèi)的多個(gè)品牌一月份銷(xiāo)量整體增...

360每年都會(huì)針對(duì)汽車(chē)信息安全做做總結(jié)，今年也按照慣例發(fā)布了一份《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全建設(shè)最佳實(shí)踐報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《最佳實(shí)踐報(bào)告》）。 與以往報(bào)告關(guān)注年度汽車(chē)安全形勢(shì)不同，這份《最佳實(shí)踐報(bào)告》是360第一次從主機(jī)廠角度編寫(xiě)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的信...

此前，華晨集團(tuán)旗下高端品牌華頌7便由寶馬提供了全方位的支持，同時(shí)新車(chē)搭載寶馬代號(hào)為“N20”的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬車(chē)型共享零部件供應(yīng)體系等，華晨欲借助寶馬“核心技術(shù)”實(shí)現(xiàn)快速破局。對(duì)此，華晨除了高端品牌采用寶馬技術(shù)外，乘用車(chē)也將全面采用寶馬...

吉利汽車(chē)在回歸“一個(gè)吉利”后，實(shí)現(xiàn)了快速的產(chǎn)品布局，并相繼收購(gòu)了沃爾沃以及推出高端品牌，駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。然而，吉利的野心并非全在中國(guó)市場(chǎng)，其欲打造全球市場(chǎng)版圖，其中高端品牌將借助沃爾沃渠道出口至海外市場(chǎng)。日前，相關(guān)媒體報(bào)道，吉利有意入...

離迪爾伯恩30多公里遠(yuǎn)的沃倫，是通用大本營(yíng)的所在地。和同為底特律老牌車(chē)企的福特一樣，通用也在試圖從傳統(tǒng)造車(chē)業(yè)務(wù)中“抽身”，當(dāng)然這里并不是說(shuō)它要放棄自己的核心業(yè)務(wù)，而是出于自身發(fā)展和外部競(jìng)爭(zhēng)的需要，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在「出行」板塊上投入的精力越來(lái)...