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菲亞特克萊斯勒執(zhí)行官2016年薪酬“大跳水”

菲亞特克萊斯勒執(zhí)行官2016年薪酬“大跳水”
據(jù)美國媒體3月2日報道,菲亞特克萊斯勒公司(FCA)近期公布的2016年度報告顯示,首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)在2016年的總薪酬僅為1,199萬美元,與2015年7,360萬美元的收入相比劇降6倍不止。 據(jù)悉,馬爾喬內(nèi)2016年的薪酬由三部分組成...
2017-03-06 09:44

寶騰誠意不足 吉利將放棄收購汽車制造商

寶騰誠意不足 吉利將放棄收購汽車制造商
進入新年以來,“吉利并購寶騰”的消息不絕于耳。吉利汽車原打算收購馬來西亞寶騰公司至少51%的股份,并已明確正在與寶騰的控股股東DRB-Hicom Bhd商談此事,同時吉利還承諾愿向馬來西亞轉(zhuǎn)移吉利旗下3.0產(chǎn)品的部分技術。雖然競購者不止吉利一家,但這家...
2017-03-06 09:44

廣汽菲克 2月平穩(wěn)接盤同比增長57%

廣汽菲克 2月平穩(wěn)接盤同比增長57%
2016年廣汽菲克國產(chǎn)車型總銷量達14.2萬輛,同比大增260%。進入2017年,廣汽菲克依然保持了快速增長的態(tài)勢,首月銷量突破1萬5千輛,與去年同期相比增長45.9%。 進入2月份,這個傳統(tǒng)意義上最能“暴露”車企真實銷量的月份,廣汽菲克也做到了平穩(wěn)接盤。根...
2017-03-06 09:44

傳林肯MKZ或于2019年停產(chǎn) 為跨界車讓位

傳林肯MKZ或于2019年停產(chǎn) 為跨界車讓位
據(jù)外媒3月1 日報道,林肯MKZ轎車或?qū)⒅饾u退出市場,在2019年最終停產(chǎn),為全新的跨界車和SUV騰出空間。 MKZ剛剛經(jīng)歷過一次大規(guī)模升級調(diào)整,基于D6平臺打造,去掉“蝴蝶翼”前格柵,并提升至更大功率,但是該款車生產(chǎn)將持續(xù)至2019年。種種跡象表明這款車...
2017-03-06 09:43

意大利設計聯(lián)合空客 研發(fā)陸空兩用概念車

意大利設計聯(lián)合空客 研發(fā)陸空兩用概念車
據(jù)美國《汽車新聞》3月3日消息,意大利汽車設計公司Italdesign與飛機制造商空客公司合作,研發(fā)出一款創(chuàng)新性新車,與無人機協(xié)同合作,應用于城市擁堵路況的車輛共享計劃。 據(jù)悉,這款未來色彩的新概念車將在3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展上揭曉。車身由兩個獨...
2017-03-06 09:43

步行3天考察市場 大眾高管面臨169年刑期

步行3天考察市場 大眾高管面臨169年刑期
據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道,大眾高管奧利弗-施密特(Oliver Schmidt)聲稱他深深的愛著美國,但如今他卻可能要在美國的土地上把牢底坐穿。奧利弗-施密特 這為出生在德國的大眾集團高管目前身處美國密歇根州的監(jiān)獄,等待著他的是11項有關“排放門”事件的...
2017-03-06 09:41

寶騰是燙手山芋 吉利準備不干了!

寶騰是燙手山芋 吉利準備不干了!
雖然吉利并購寶騰一事被外界看好,但這其中的過程和阻礙也是外界無法預料的。 正值全國兩會期間,已經(jīng)第15次參加兩會的吉利集團董事長李書福,帶來了甲醇車和自動駕駛方面的兩個提案,毫無意外地又火了一把。 除此之外,李書福還就前段時間關于“吉利競...
2017-03-06 09:41

現(xiàn)在車企流行投資自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司

現(xiàn)在車企流行投資自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司
本月月初,福特也花 10 億美元投資了新創(chuàng)公司 Argo AI,后者其實在去年 11 月才創(chuàng)立,該公司創(chuàng)始人 Bryan Salesky 和 Peter Rander 分別是谷歌和 Uber 的頂級工程師。 雖然各家巨頭重資搶奪自動駕駛新創(chuàng)公司,但要與花重金收購來的公司“和諧共處”可并...
2017-03-06 09:41

探訪東風雷諾武漢工廠:300項評估力

探訪東風雷諾武漢工廠:300項評估力
2017年,東風雷諾工廠竣工一周年,又值法國總理訪問武漢之際,網(wǎng)易汽車受邀參觀了東風雷諾汽車有限公司武漢工廠。 東風雷諾武漢工廠占地200萬平方米,規(guī)劃兩期30萬生產(chǎn)能,一期投資72.1億元,建筑面積36.7萬方,產(chǎn)能15萬臺。目前生產(chǎn)兩款國產(chǎn)車型:科雷...
2017-03-06 09:38

繼科雷傲 + 科雷嘉“雙擎”發(fā)力

繼科雷傲 + 科雷嘉“雙擎”發(fā)力
東風雷諾要緊緊抓住這段時間,在最短的時間內(nèi)發(fā)揮出最大的優(yōu)勢,向“在中國市場上,雷諾品牌也將擁有與它全球地位相匹配的地位”的目標邁進。 結束了2016年的全面起飛前的準備后,東風雷諾在今年將迎來大考,值得欣喜的是,從年初來看,東風雷諾延續(xù)著...
2017-03-06 09:38
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