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現(xiàn)代計(jì)劃在新能源領(lǐng)域發(fā)起攻勢(shì)，推出一系列氫燃料電池車和電動(dòng)車。有媒體從美國(guó)媒體leftlanenews獲悉，目前，現(xiàn)代正在研發(fā)電動(dòng)汽車專屬生產(chǎn)平臺(tái)，以推出多款續(xù)航里程超過(guò)300公里車型。新平臺(tái)的研發(fā)工作預(yù)計(jì)于2018年完成。 現(xiàn)代汽車高級(jí)副總裁李基生表示...

2017年1月份，現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)的新車銷售量達(dá)到了342,607臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.3％。有媒體從日本媒體carview獲悉，今年2月份，現(xiàn)代在全球范圍內(nèi)的銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，達(dá)到了341,345臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.5％。 在除韓國(guó)以外的各市場(chǎng)中，現(xiàn)代旗下車型2月份的銷售...

據(jù)美國(guó)《汽車新聞》3月30日?qǐng)?bào)道，豐田將投資3500萬(wàn)美元，借助人工智能技術(shù)，用于研發(fā)零排放汽車所需的全新電池材料和燃料電池催化劑。 豐田公司30日宣布，位于美國(guó)加州的豐田研究所(TRI)在未來(lái)四年中將與其他科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)等進(jìn)行合作，使用人工...

據(jù)英國(guó)媒體3月30日?qǐng)?bào)道，英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(SMMT)公布的數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛汽車可幫助近一半的殘障人士順利出行，改善他們的生活質(zhì)量。此外，在受訪的人群中，每十人中就有六人表示，有望通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車受益。 年齡在17至24歲的受訪者中，有71%的人...

據(jù)英國(guó)路透社3月30日?qǐng)?bào)道，奧迪工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人要求公司為總部因戈?duì)査顾?Ingolstadt)工廠下達(dá)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的任務(wù)。新能源車在全球車市的重要性與日俱增，奧迪總部工廠也不想落后。 明年起，奧迪位于布魯塞爾的工廠將會(huì)投產(chǎn)奧迪首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車——e-tr...

韓聯(lián)社3月30日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)能源部30日宣布，韓國(guó)在2017年第一季度共建立了100座電動(dòng)汽車超級(jí)充電站。這是政府主導(dǎo)的擴(kuò)建環(huán)保汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分。 據(jù)韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部統(tǒng)計(jì)，僅今年建成的超級(jí)充電站數(shù)量就等于目前韓國(guó)所有超級(jí)充電站數(shù)量總和...

2016年對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)大豐收年，對(duì)于廣汽集團(tuán)(601238.SH)而言也如此。尤其是自主板塊的迅速發(fā)展，為廣汽集團(tuán)貢獻(xiàn)了近半的凈利潤(rùn)，讓廣汽集團(tuán)告別依賴合資“現(xiàn)金奶?！钡臅r(shí)代，自主品牌、日系、歐美系三足鼎立格局更趨健康穩(wěn)固。 3月31日，廣...

或許在三年前說(shuō)起新能源汽車,太多人都保持著一副嗤之以鼻的態(tài)度。但時(shí)至今日，北上廣類一線城市、部分二線城市的街頭，已經(jīng)很容易看到太多形同鬼魅的新能源汽車從身邊悄然飄過(guò)。YES！就是形同鬼魅、就是飄然而過(guò)。因?yàn)樾履茉雌囅啾葌鹘y(tǒng)燃油車最大的特...

2016年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯，但是新能源汽車領(lǐng)域在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策扶持，銷量增長(zhǎng)可謂突飛猛進(jìn)，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車銷量依然達(dá)到50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。 近日，比亞迪股份有限公司發(fā)布了《2016年年度報(bào)告》，...

為經(jīng)銷商提出最終補(bǔ)貼方案、保障一汽-奧迪戰(zhàn)略發(fā)展、認(rèn)可奧迪在華擁有兩大合作伙伴”，這是此次三方會(huì)議最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)還原。 合作為了共贏，而非爭(zhēng)議，這是在商業(yè)時(shí)代一個(gè)不變的真理。幸運(yùn)的是，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的探討商議后，上汽奧迪項(xiàng)目在這樣基礎(chǔ)上出現(xiàn)...