近日，2026 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽第二分站在寧波國際賽道落幕，領(lǐng)克03+ TCR賽車兩回合斬獲4冠1亞2季。

　　本站TCR China共有30臺賽車參賽，領(lǐng)克03+ TCR占據(jù)11席，成為賽場規(guī)模最大的品牌方陣。

　　即便在BOP性能平衡規(guī)則嚴(yán)格管控下，領(lǐng)克03+ TCR仍發(fā)揮穩(wěn)定競技水準(zhǔn)，第一回合正賽中張志強從第四位發(fā)車，后半程完成關(guān)鍵超越?jīng)_線。

　　特邀車手郭富城、韓東君兩代偶像同臺競速，也為比賽帶來極高關(guān)注度，韓東君2025年曾包攬CTCC中國杯雙冠及寧波4小時耐力賽冠軍，2026年正式成為領(lǐng)克品牌汽車運動大使。

　　領(lǐng)克的賽道底蘊不止于國內(nèi)賽場。2019年，領(lǐng)克03 Cyan概念車在紐北賽道打破世界紀(jì)錄。

　　此后7年，領(lǐng)克Cyan Racing車隊在TCR世界巡回賽拿下9個年度總冠軍，2025賽季更以領(lǐng)先第二名現(xiàn)代車隊287分的巨大優(yōu)勢衛(wèi)冕。

　　今年4月上海揭幕戰(zhàn)，中國品牌首臺量產(chǎn)TCR賽車領(lǐng)克03+ TCR首秀即取2冠3季，該車擁有350匹馬力、專業(yè)序列式變速箱與賽道級輕量化車身，于2025年12月發(fā)布，2026年1月在領(lǐng)克張家口工廠投產(chǎn)落地，是中國首條量產(chǎn)TCR賽車生產(chǎn)線。

　　賽道的意義也不止于領(lǐng)獎臺。自2022年至今，領(lǐng)克場地類國家B級賽車執(zhí)照培訓(xùn)已培養(yǎng)700位車手，巔峰車手計劃累計吸引超3000名選手參與，覆蓋全年齡段。