據(jù)國外媒體報道稱，新能源汽車的電池使用壽命可以達到20年，這已經(jīng)超越了燃油車的水平。

　　英國遠程信息處理公司Geotab的研究顯示，大多數(shù)電動車電池在每年僅輕微退化的情況下，使用壽命可達20年，比美國平均汽車（燃油車）壽命多出6年。

　　研究稱在20年里，電池每年平均退化約1.8%，意味著續(xù)航每年減少不到2%。雖然算不上理想，但遠不至于影響正常使用。

　　如果期間沒有重大故障，20年后仍能保有64%的原始續(xù)航能力。除了電池續(xù)航給力外，其故障率表現(xiàn)也非常的低，因為研究報告稱，過去十年內(nèi)生產(chǎn)的電動車電池故障率不到0.5%。

　　當然了，電池材料不同表現(xiàn)出的特性也不同，比如鎳錳鈷與鎳鈷錳電池維持電量在20%到80%之間，有助于延長使用壽命；而頻繁充滿磷酸鐵鋰電池也可能導致壽命縮短。

　　即使嚴格按照這些建議操作，也無法避免電池隨時間自然衰退的現(xiàn)實。就像長時間未啟動的汽油車也會出現(xiàn)軟管老化、油泵損壞一樣，電池也會在靜置中緩慢失去部分容量。