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華為/小米/理想等五臺(tái)車同臺(tái)AEB競(jìng)技

來源:快科技時(shí)間:2025-04-29 08:52作者:落木編輯:周子博

  快科技4月28日消息,近日,懂車帝使用五款新能源汽車進(jìn)行了人駕AEB測(cè)試,此次五款新能源車分別為理想L6 Max、騰勢(shì)Z9GT Max、智界R7增程Max、煥新特斯拉Model Y和小米SU7 Pro。

  其中四款均配備了激光雷達(dá),Z9GT甚至還擁有兩顆,而Model Y則為純視覺方案,先說結(jié)論:智界R7在各種極端場(chǎng)景下都穩(wěn)定發(fā)揮,可以說爆殺全場(chǎng)。

  測(cè)試項(xiàng)目一:消失的前車+鬼探頭

  這一場(chǎng)景中模擬的是日常生活中經(jīng)常出現(xiàn)的鬼探頭情況,但組合難度升級(jí),其中智界R7表現(xiàn)優(yōu)異,不僅有預(yù)警還能及時(shí)制動(dòng),一路通過了80km/h、90km/h和100km/h的測(cè)試速度,全場(chǎng)最佳。

  而其他車型要么是有預(yù)警但制動(dòng)力不足,要么根本沒有預(yù)警和制動(dòng),當(dāng)然也無(wú)法通過80km/h的“初級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,更不用提更高的速度了。

  測(cè)試項(xiàng)目二:逆向畸形人侵占本車道

  這一測(cè)試主要考察的是車輛對(duì)道路中突然出現(xiàn)的不守規(guī)矩的騎行人的檢測(cè),其智界R7再次笑傲全場(chǎng),成功通過了50km/h到120km/h速度的檢驗(yàn),反觀對(duì)手們,則全部被卡在了最基礎(chǔ)的50km/h。

  測(cè)試項(xiàng)目三:夜晚逆光30度斜穿兩輪車

  相較于視線良好的白天,晚間測(cè)試,而且還是逆光環(huán)境下難度無(wú)疑進(jìn)一步升級(jí),在該項(xiàng)目中,智界R7再次驚艷全場(chǎng),最高剎停速度達(dá)到100km/h,而對(duì)手們依舊是連50km/h都未通過。

  測(cè)試項(xiàng)目四:前車突然加塞切入自車車道

  日常生活中被加塞的情況很是常見,如果自車速度快或者駕駛員反應(yīng)慢,很容易導(dǎo)致碰撞產(chǎn)生,此項(xiàng)測(cè)試中除了騰勢(shì)Z9GT其余四車均有預(yù)警,但笑到最后的依舊是智界R7,它的最高剎停車速達(dá)到120km/h!

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