據(jù)外媒報道，行業(yè)咨詢機構(gòu)J.D. Power和GlobalData在8月29日聯(lián)合發(fā)布的報告顯示，8月份美國新車銷量預計將同比增長4%以上，部分原因是勞動節(jié)周末正好在報告期內(nèi)。

　　分析機構(gòu)預計，8月美國經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的年化銷售速率（SAAR）將大致與去年同期持平，至1,530萬輛。

　　由于經(jīng)銷商和制造商提供的折扣正在上升，而平均交易價格卻在下降，導致8月份美國的SAAR有所增長。

　　當前，美國汽車行業(yè)還在努力應對三年前租賃活動減少帶來的影響。當時美國市場上簽訂的租賃合同較少，這意味著返回經(jīng)銷商處購買或租賃新車的承租人較少。

　　8月28日，J.D. Power預測，在汽油動力車型市場競爭激烈的情況下，2024年上半年美國電動汽車銷量的增速將低于預期。

　　8月份美國的新車總銷量（包括零售和非零售交易）預計將比去年同期增長約4.2%，至1,437,954 輛。成交價格將趨向于44,039美元，比去年同期下降了1,895美元。

　　零售商每輛車的總利潤（包括車輛毛利加上金融服務和保險收入）預計為2,249 美元，與2023年8月相比下降了33%。

　　J.D. Power負責電動汽車業(yè)務的副總裁Elizabeth Krear表示：“向電動汽車過渡需要時間，有幾個相互依存的變量會影響電動汽車的普及速度。”

　　GlobalData負責汽車行業(yè)研究的副總裁Jeff Schuster稱：“全球需求復蘇正顯示出放緩的跡象，銷量下降影響了今年余下時間的前景。”