近日，長(zhǎng)安汽車在重慶西部試驗(yàn)場(chǎng)，董事長(zhǎng)朱華榮化身權(quán)威“線人”兼“試車手”，與“專業(yè)賽車手”吳佩完成了一場(chǎng)直播測(cè)試挑戰(zhàn)，兩人一同面對(duì)11個(gè)場(chǎng)景，上演了極限挑戰(zhàn)高環(huán)測(cè)試、高速麋鹿實(shí)驗(yàn)、60%極限坡道、濕滑路面車輛甩尾、腐蝕性道路等刺激名場(chǎng)面，為大家解密了如何煉就一臺(tái)好車。

　　極致挑戰(zhàn)展現(xiàn)極限硬核產(chǎn)品力

　　在群山環(huán)繞的墊江試驗(yàn)場(chǎng)，阿維塔11、阿維塔12、深藍(lán)G318、深藍(lán)S07、啟源E07、啟源A07在各自陣地整裝待發(fā)，等待著朱董事長(zhǎng)的極限開(kāi)“虐”。從這一輛輛科技領(lǐng)先、造型領(lǐng)先、品類豐富的中高端產(chǎn)品上，足可窺見(jiàn)長(zhǎng)安汽車智能化、電動(dòng)化的硬核實(shí)力，這也是其不懼“卷”的底氣與實(shí)力。

　　長(zhǎng)安汽車重慶西部試驗(yàn)場(chǎng)，累計(jì)投資超過(guò)了30億人民幣，是亞洲最大、精度最高的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)，也是中國(guó)西部唯一的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。同時(shí)，這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)還是全球罕見(jiàn)、中國(guó)唯一的丘陵地貌綜合試驗(yàn)場(chǎng)。在這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，每年就要測(cè)試約4500輛車，每年測(cè)試?yán)锍坛?000萬(wàn)公里，相當(dāng)于一年繞地球500圈。

　　長(zhǎng)安為何要斥巨資投建這個(gè)汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)？朱華榮表示，之前我們沒(méi)有試驗(yàn)場(chǎng)，要求達(dá)不到長(zhǎng)安標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)做不透、時(shí)間進(jìn)度無(wú)法把控，質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們不希望把自己的身家性命交給別人手里。在這里每天都在進(jìn)行大量的極限試驗(yàn)，只為了產(chǎn)品的極限安全。由此可見(jiàn)，長(zhǎng)安“花大錢(qián)，修爛路”，就是為了能把相關(guān)試驗(yàn)做到極致，把品質(zhì)做到極致，為用戶帶來(lái)可靠安全的產(chǎn)品，真正的保障用戶的核心利益。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在直播中還表示，客戶為尊、產(chǎn)品為王，要認(rèn)認(rèn)真真搞研發(fā)，實(shí)實(shí)在在保障產(chǎn)品的安全可靠，質(zhì)量是企業(yè)的生命，長(zhǎng)安汽車要把發(fā)生極限事故的試驗(yàn)做透，保障用戶極限用車場(chǎng)景的安全。

　　董事長(zhǎng)化身權(quán)威“線人”深度解密

　　如今大家熱衷于卷老板、卷流量，但對(duì)于車企來(lái)說(shuō)更應(yīng)該卷的是品質(zhì)和安全。長(zhǎng)安汽車正是通過(guò)“卷”各種試探危險(xiǎn)的底線，從而不斷拔升了長(zhǎng)安汽車的上限。對(duì)朱華榮來(lái)說(shuō)，他對(duì)“工程師”這一稱號(hào)情有獨(dú)鐘，憑借執(zhí)著和熱愛(ài)，長(zhǎng)安汽車上市的每一款車他都親自“虐”過(guò)。一輛被車企老總暴虐極限測(cè)試的車型，自然可以讓用戶用的安心。

　　更為嚴(yán)苛的是，每一款長(zhǎng)安車在上市前都要跑各種路面累計(jì)近500萬(wàn)公里實(shí)測(cè)，包括驗(yàn)極寒、極熱、高原等實(shí)測(cè)試驗(yàn)，可模擬用戶10年26萬(wàn)公里的試驗(yàn)驗(yàn)證，長(zhǎng)安汽車這操作，妥妥的可靠性冗余“卷王”。

　　對(duì)于用戶品質(zhì)與安全，長(zhǎng)安做到“卷”無(wú)止境。在試驗(yàn)場(chǎng)里花很多錢(qián)修了全世界的爛路，涵蓋了全球絕大多數(shù)國(guó)家真實(shí)的使用場(chǎng)景，朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車必須要把這些全球的用戶有可能去的路況全部要在極限狀態(tài)下，進(jìn)行各種試驗(yàn)研究最后解決問(wèn)題，這里的不舒適是為了讓用戶真正的舒適。

　　40年造車底蘊(yùn)構(gòu)建起中國(guó)試驗(yàn)驗(yàn)證體系

　　長(zhǎng)安經(jīng)歷了162年，如今已是造車第40個(gè)年頭。長(zhǎng)安人一直遵循自立自強(qiáng)的奮斗精神，在第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展中，埋頭苦干，迎難而上，披荊斬棘，立志為用戶造出高品質(zhì)的好車。

　　經(jīng)過(guò)多年來(lái)自主研發(fā)努力與沉淀，長(zhǎng)安逐步構(gòu)建起試驗(yàn)驗(yàn)證體系，給長(zhǎng)安汽車帶來(lái)了質(zhì)的飛躍�，F(xiàn)如今，長(zhǎng)安汽車構(gòu)建起六國(guó)十地全球化研發(fā)布局，擁有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家、共計(jì)1.8萬(wàn)余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有了智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)了多個(gè)國(guó)家級(jí)試驗(yàn)室，掌握自然交互、高階智駕、三電研測(cè)等2251項(xiàng)重要技術(shù)，國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)7屆14年名列行業(yè)第一。

　　為了讓長(zhǎng)安車能駛向全世界，在試驗(yàn)場(chǎng)里打造了模擬全球用戶的實(shí)際場(chǎng)景路況，足見(jiàn)長(zhǎng)安汽車的全球化布局早已謀劃與積蓄，堅(jiān)持無(wú)海外不長(zhǎng)安、無(wú)基地不海外，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持為全球用戶提供持續(xù)、可靠且富有創(chuàng)新價(jià)值的汽車產(chǎn)品與服務(wù)。同時(shí)作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，墊江試驗(yàn)場(chǎng)不只是服務(wù)于長(zhǎng)安汽車，目前累計(jì)有150余家汽車企業(yè)及相關(guān)方在此進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，為中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

　　一個(gè)目標(biāo)、一起行、一路長(zhǎng)安。站在40年的新起點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，并以數(shù)智科技賦能未來(lái)，以共贏發(fā)展開(kāi)辟全球化新合作，穩(wěn)打穩(wěn)扎、向新躍遷，向世界一流汽車品牌加速邁進(jìn)。