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挑戰(zhàn)傳統(tǒng)廠商 零跑T03能在純電動車站穩(wěn)嗎

來源:行家時間:2019-05-14 10:39作者:鄭誼編輯:王猛

  近日,零跑汽車一款內(nèi)部代號為T03的車型專利圖曝光,新車定位為微型電動車,2020年上市后或?qū)⒅饕鎸Ψ謺r租賃、網(wǎng)約車市場。據(jù)此前零跑汽車公布的消息得知,新車?yán)m(xù)航里程或可達(dá)300km,最高時速為120km/h。

  至今為止,零跑只有一款量產(chǎn)車,S01。這款車從上市以來就飽受爭議。而T03從設(shè)計上看是一款更成熟的產(chǎn)品,在長城,吉利都開始布局小型純電動車市場的前提下,零跑T03還有機(jī)會嗎?

飽受爭議的S01

  零跑的第一款產(chǎn)品S01飽受爭議,主要還是因為造型設(shè)計方面,雖然官方想把它打造成雙門四座、無框車門、溜背設(shè)計的雙門Coupe。但是大燈組、大嘴式前臉、導(dǎo)風(fēng)式前唇擾流結(jié)構(gòu)、C型尾燈把這些個的細(xì)節(jié),組合在一起,就讓人感覺差點意思。就好比一個人五官精致,但卻是“五頭身”身材,其實問題在于“比例”二字。

  T03定位A00級車

  零跑已經(jīng)規(guī)劃了3大平臺,5款車型,并將陸續(xù)基于T、S、C平臺打造全新產(chǎn)品,覆蓋轎車、SUV等產(chǎn)品線。而T03就是T平臺上的首款產(chǎn)品,定位A00級小車。它的車身比例就協(xié)調(diào)了很多。

  零跑T03的續(xù)航里程達(dá)到300公里,上市之后主要面對分時租賃、網(wǎng)約車市場,以及城市年輕群體、三/四線城市用戶。

  我認(rèn)為零跑會與滴滴出行甚至其他網(wǎng)約車公司進(jìn)行合作,來提升T03的銷量。

歐拉R1

  目前中國小型純電動車市場,已經(jīng)有一些車型了。比較有代表性的就是歐拉R1。它是長城汽車旗下的純電動汽車品牌。歐拉R1的最大續(xù)航里程達(dá)到了351公里。面向的也是一二線城市,年輕消費者的城市通勤需求。目前這款車的銷量還不錯。除了歐拉以外,吉利汽車也在布局小型電動車。最有代表性的舉動就是吉利與smart成立合資公司。

吉利與smart合資生產(chǎn)小型電動車

  此前,吉利已經(jīng)與smart合資,雙方股比各位50%。而雙方會在今后在中國市場推出純電動小型車。smart的國產(chǎn)化將彌補(bǔ)吉利汽車在小型純電動車領(lǐng)域的市場空白。并且憑借smart的高端化定位,也能迅速的打開知名度。因此未來,中國純電動小型車市場,將迎來血雨腥風(fēng)般的巨大競爭。

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