奇瑞又有新聞了。

　　阿根廷近日推出“2018最便宜車型排行榜”，奇瑞QQ1.0以絕對優(yōu)勢成為這一榜單的龍頭老大。

　　并不奇怪——奇瑞很早就開始拓展南美市場，QQ的賣點(diǎn)就是實(shí)用、低價(jià)、配置豐富。

　　而且阿根廷正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)之中，比索從年初以來差不多貶值了100%——所以人們想買更便宜的車。

　　換句話說，這個(gè)榜單冠軍似乎并不值得彈冠相慶，反而發(fā)人深思——奇瑞為啥在國內(nèi)越混越差？

　　市場變了，而奇瑞未變——就這么簡單。

　　不難發(fā)現(xiàn)，奇瑞一直在不發(fā)達(dá)市場到處復(fù)制那套性價(jià)比戰(zhàn)略，奇瑞QQ1.0這次在阿根廷奪冠也是這種戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

　　但卻忽略了本土市場的巨變——奇瑞從未在變化中審視自己所處的位置，導(dǎo)致對市場判斷出現(xiàn)了趨勢性錯(cuò)誤。

　　也不是沒有調(diào)整——艾瑞澤、EXEED等都是不錯(cuò)的換代產(chǎn)品，但都已經(jīng)錯(cuò)過了戰(zhàn)略機(jī)遇期，而且對手已經(jīng)坐大。

　　還有些“調(diào)整”甚至是負(fù)向的——?jiǎng)P翼、捷途等一大波品牌絡(luò)繹不絕。

　　沒法形容奇瑞這個(gè)功勛品牌近些年的種種操作——這就是命，也說明了一個(gè)道理——先出發(fā)的，不一定先到達(dá)。

　　就像現(xiàn)在的國內(nèi)市場，沒有多少人想買QQ1.0了。