據外媒報道，2019款現代飛思（Veloster）采用全新車鼻設計（nose），采用了肌肉型擋泥板設計，其后部車頂立柱也采用了全新的設計樣式，掀背時車門采用直立式設計，有助于提升儲物空間，其后座椅占據了座艙三成的空間。將后座椅收納后，車輛后側的存儲空間就更大了。

　　乘客艙的設計頗具吸引力，但商務型儀表板及控制面板的設計風格與前款現代飛思的個性化風格差異明顯。

　　該款車型的長寬高、前后輪間距都與前款車型存在細微的差異，其原因在于：現代飛思最初借用了現代雅紳特的車型平臺，但2019款現代飛思則采用了伊蘭特（Elantra）的車型平臺。該款車型還將多連桿式后懸架系統(tǒng)作為其標配件，從而提供了卓越的駕駛體驗及優(yōu)質道路適應性。

　　2019款現代飛思的排量從1.6 L提升至了2.0 L，其最大動力輸出和峰值扭矩分別提升至147 hp和132 lb-ft。若配置1.6 L四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大動力輸出和峰值扭矩分別為201 hp和195 lb-ft。

　　該款車型還配置了一款6速手動變速箱向或6速自動變速箱，而搭載1.6 L渦輪增壓發(fā)動機的現代飛思則配置了6速變速桿。此外，用戶還可以選購7速撥片式換擋（paddle-shift）自動變速箱。

　　此外，該款車型可提供普通、運動及智能（生態(tài)）三種駕駛模式。

　　現代還將于今年末推出一款飛思N高性能車型，其搭載的2.0 L四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大動力輸出和峰值扭矩分別為275 hp和260 lb-ft。

　　盡管尚未公布該款車型性的售價，但基礎版2.0的售價為22,700美元，含運費。（本文圖片選自timescolonist.com）