“配置不需要有多少，實(shí)用就夠了”�？赡艽蟛糠窒�費(fèi)者買車都會(huì)抱著這樣一個(gè)心態(tài)。但是當(dāng)你看到別人車上種種新穎的配置后會(huì)不會(huì)心癢癢呢？畢竟，隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的高科技配置現(xiàn)在已經(jīng)融入到生活里，新高科技植入到汽車配置中，不僅讓愛車更有B格，有些配置還能簡(jiǎn)化你的操作，方便你的駕駛。下面茶哥就帶你們看看有哪些配置能提升車的B格，哪些配置還能兼顧實(shí)用性！

　　妹子、新手最愛——自動(dòng)泊車

　　說到自動(dòng)泊車這個(gè)配置，有些人可能會(huì)覺得用不上，但是茶哥想說老司機(jī)們還是靠邊站吧，千千萬的新手和妹子都十分需要這個(gè)配置！

　　這項(xiàng)配置可以讓一個(gè)新手小白輕松實(shí)現(xiàn)倒車入庫，更加便捷，也讓豪華感爆棚，坐在副駕的朋友都會(huì)給你豎起大拇指、而且以前自動(dòng)泊車技術(shù)不怎么成熟，很多人不放心將自己的愛車交給電腦和一堆傳感器，現(xiàn)在你大可放心，只要有足夠的停車空間，它不會(huì)讓你失望的。

　　最直接的B格利器——超大中控屏

　　特斯拉出現(xiàn)之后，帶給汽車界的沖擊，除了瘋狂的百公里加速之外，就屬那大到變態(tài)的17寸中控巨屏。中國自古以來就以大為美，國內(nèi)汽車的中控屏也被特斯拉給傳染。除了傳統(tǒng)的音響和收音機(jī)之外，還加入了導(dǎo)航、視頻等更時(shí)髦的互聯(lián)網(wǎng)功能。而且目前越來越多的車將車輛中的很多功能調(diào)節(jié)選項(xiàng)都集成在了這塊中控大屏中。

　　現(xiàn)在，許多車型凡是原廠中控屏的都是7英寸起跳，低于7寸的都不好意思跟人打招呼，8—9英寸的也不少。比起大同小異的車型內(nèi)飾，大尺寸的中控確實(shí)比光收音機(jī)的屏幕要高大上，越來越多的廠商都對(duì)這塊中控屏幕上做足了功夫。

　　不過，大屏的好處主要還是視覺上看著爽，使用起倒車影像或者全景影像、導(dǎo)航來說，用起來確實(shí)更為方便。但是屏幕越做越大，按鍵越做越小，對(duì)很多駕駛員并不是一時(shí)半會(huì)就能用的順手。而且不同的安裝位置和屏幕本身的素質(zhì)，都對(duì)觀看屏幕的舒適度，乃至駕駛安全性有著直接的影響。

　　最實(shí)用的B格配置——感應(yīng)式尾門

　　試想一下，當(dāng)你從超市出來，手中提滿了大包小包需要放進(jìn)后備箱時(shí)，你是不是會(huì)很希望有另外一個(gè)人在身邊幫你打開后備箱。正在你YY時(shí)，旁邊跟你境遇相同的哥們用一只腳掃了掃車底，門就打開了！此時(shí)你的內(nèi)心一定是崩潰的。

　　這就是自帶腳部感應(yīng)功能的電動(dòng)尾門，無需動(dòng)手，只要用腳在后保險(xiǎn)杠下晃動(dòng)，便可自動(dòng)開啟后備箱，在雙手無法騰出打開后備箱時(shí)，有很大的幫助，而且B格也是滿滿的。過去該項(xiàng)配置一般只在豪華車上才有匹配，不過現(xiàn)在部分普通車型也能擁有了。

　　最沒用的B格配置——后排顯示屏

　　后排顯示屏普遍在大幾十萬的豪華車上才有搭載，確實(shí)使車輛上升了一個(gè)檔次，讓人感覺倍兒有面兒。但是該項(xiàng)功能完全可以后期汽配城加裝，普通車也能加裝出不一樣的味道，而且雖然后排娛樂讓人們?cè)陂L途旅行中增加許多樂趣。不過，使用后排顯示屏的肯定在少數(shù)，甚至是沒有。畢竟，如今PAD這么便宜又好用，上網(wǎng)打游戲看電影一應(yīng)俱全，誰還會(huì)抱著個(gè)后排顯示屏看呢？

　　 最方便——無匙啟動(dòng)/進(jìn)入

　　無匙啟動(dòng)顧名思義，駕駛員不需要車鑰匙，按下車內(nèi)按鍵或擰動(dòng)導(dǎo)板即可使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)除了使用方便以外，對(duì)車輛防盜、安全性也有很大幫助。

　　這項(xiàng)配置要放在十年前，只有高檔豪華車才能擁有。不過如今這項(xiàng)配置早已成為中檔汽車的標(biāo)配，甚至在緊湊型車上就可以享受到這項(xiàng)配置。雖然無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的普及率大大升高，但這絲毫不影響年輕的車主對(duì)于這項(xiàng)配置的喜愛。

　　最受歡迎——日間行車燈

　　茶哥發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費(fèi)者似乎對(duì)日間行車燈有迷一樣的固執(zhí)�；蛟S是因?yàn)槔贤庋芯空f這玩意兒開著可以減少白天事故發(fā)生率，不過至于你信不信，我反正是信了！而國內(nèi)最早使用日行燈的是BBA！寶馬的“天使眼”，奧迪的“淚眼大燈”在白天開啟確實(shí)非常的裝逼。于是后來下到5萬的小車上到百萬級(jí)的豪車都能看見它了。還有不少人特地為了它跑到汽配城DIY了一個(gè)�！�

　　酷炫到?jīng)]朋友——HUD抬頭顯示

　　這項(xiàng)配置最初來源于戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)。它利用光學(xué)反射的原理，將重要的飛行相關(guān)資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位于座艙前端，高度大致與飛行員的眼睛成水平，投射的文字和影像調(diào)整在焦距無限遠(yuǎn)的距離上面，飛行員透過HUD往前方看的時(shí)候，能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。

　　至于汽車上引入HUD抬頭顯示器其主要目的當(dāng)然不只是為了顯擺炫酷，更重要是保證司機(jī)安全穩(wěn)定的駕駛。使駕駛員不用低頭就可以看到相關(guān)信息，將更多的精力放到觀察路面情況上。