在日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)展前，路虎就提前發(fā)布了它旗下的新車(chē)——攬勝星脈。由于這款車(chē)在設(shè)計(jì)上做得極媚，讓不少人開(kāi)始用“世上最美路虎”來(lái)形容它。然而在這款車(chē)身上，我們能看到的、讓人感覺(jué)意外的地方還遠(yuǎn)不止這些。車(chē)云菌用“史上最打臉路虎”來(lái)形容它，乍一看有些噱頭，但意思是非常貼合的。

　　打臉捷豹：你讓F-PACE的設(shè)計(jì)師情何以堪？

　　對(duì)于星脈的誕生，車(chē)云菌并不感覺(jué)意外。因?yàn)閺囊粋�(gè)車(chē)廠正常的資源分配來(lái)說(shuō)，既然已經(jīng)用捷豹平臺(tái)開(kāi)發(fā)出了一款運(yùn)動(dòng)型SUV，將其共享給路虎在開(kāi)發(fā)一個(gè)細(xì)分新品其實(shí)是再合適不過(guò)的。而且從路虎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，它也確實(shí)需要這么一個(gè)“補(bǔ)缺”的產(chǎn)品。

　　然而當(dāng)我們看到星脈“真容”的時(shí)候，第一感覺(jué)就是“打（捷豹的）臉”。車(chē)云菌是歷來(lái)承認(rèn)設(shè)計(jì)上見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但面對(duì)這兩款車(chē)，車(chē)云菌也忍不住絕對(duì)和主觀一次。因?yàn)樵趲缀跛�有人的眼中，這兩款同平臺(tái)的車(chē)在設(shè)計(jì)上的差距是顯而易見(jiàn)的。外觀先不論，單看內(nèi)飾——當(dāng)你坐進(jìn)星脈的車(chē)內(nèi)，然后在坐進(jìn)F-PACE的車(chē)內(nèi)，估計(jì)會(huì)有一種強(qiáng)烈的“穿越感”，因?yàn)樗鼈儙Ыo人的感官印象儼然都不是一個(gè)時(shí)代的。

　　其實(shí)大家都清楚，F(xiàn)-PACE的設(shè)計(jì)、哪怕是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并沒(méi)有如此“不堪”（當(dāng)然也的確不出彩）。星脈與之的對(duì)比結(jié)果，也就反襯出星脈在設(shè)計(jì)上的突破性——至少，它絕不只是簡(jiǎn)單地將攬勝或者攬運(yùn)（攬勝運(yùn)動(dòng)版）縮小，而更像是路虎的一種全新思路。下一代的路虎設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或許就從此次發(fā)布的星脈開(kāi)始了。

　　必須承認(rèn)，星脈這種無(wú)論從類轎跑的外形還是三大屏全觸摸的設(shè)計(jì)方式，都是有點(diǎn)反傳統(tǒng)的。給人以一種“驚艷”感受之余，到底能否契合當(dāng)下目標(biāo)群體的主流需求，這仍然需要檢驗(yàn)。尤其對(duì)于路虎這個(gè)給人感覺(jué)還比較傳統(tǒng)的品牌來(lái)說(shuō)。因此路虎將這些新的設(shè)計(jì)思路放在一個(gè)全新的車(chē)系（因?yàn)檩數(shù)闷穑┥�，也不失為一種策略。

　　打臉攬勝：這其實(shí)是一輛“簡(jiǎn)單大車(chē)”思路下的產(chǎn)物

　　打臉捷豹設(shè)計(jì)師還可以理解，打臉攬勝估計(jì)很多人就納了悶兒了——路虎怎么可能干這種事兒？

　　我們?cè)谶@里大致要厘清一下攬勝這個(gè)子品牌的概念——它隸屬于路虎，但又有一定的獨(dú)立性。在路虎的“老家人”心里，RANGE ROVER（攬勝）與LAND ROVER（路虎）地位并不一樣，前者給人的感覺(jué)要高很多。這也是路虎為什么在歸屬塔塔后逐步將攬勝品牌擴(kuò)充——這其實(shí)是一種新的品牌和產(chǎn)品策略，希望更好的利用RANGE ROVER的影響力。

　　那為什么說(shuō)星脈在打臉攬勝呢？因?yàn)樗�確實(shí)與以往的攬勝系列有較大不同。對(duì)此可能你直觀看難以理解——再怎么說(shuō)也有極光擺在那兒呢，星脈怎么也比極光強(qiáng)吧？沒(méi)錯(cuò)，但理念上是有區(qū)別的。我們注意極光，是一款非常小尺寸的SUV。論尺寸，它也就相當(dāng)于Q3，但它的定位卻不遜于Q5——這符合攬勝品牌高半格的定位。

　　然后我們?cè)倏囱矍斑@個(gè)星脈。從路虎現(xiàn)有的產(chǎn)品看，它會(huì)理所當(dāng)然地被認(rèn)為是介于攬運(yùn)和極光之間的產(chǎn)品。攬勝也確實(shí)缺乏這么一款尺寸適中、定位適中的產(chǎn)品。然而大家留意一下星脈的尺寸，它比攬運(yùn)只短了不到5厘米，這種差別如果不是擺在一起仔細(xì)比較的話幾乎分不出來(lái)（誰(shuí)大誰(shuí)小）。與此同時(shí)，星脈的定位卻是下沉的。在路虎英國(guó)的官網(wǎng)上，攬運(yùn)的起價(jià)是5.97萬(wàn)歐元，星脈的起價(jià)是4.48萬(wàn)歐元。也就是說(shuō)，路虎將一款新車(chē)在尺寸變化不大的情況下，卻將價(jià)格定位下沉了一個(gè)檔次。

　　或許你對(duì)此一下子難以理解——看上去星脈似乎還要比攬運(yùn)更高級(jí)。這恰恰就是打臉攬勝的地方。這么說(shuō)可能有些難聽(tīng)，我們換個(gè)說(shuō)法：路虎在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路上的轉(zhuǎn)變，不再那么極致地、一味的（內(nèi)部）高端化，而是在賣(mài)相上做足更多文章。

　　星脈為什么能做到“看上去更高級(jí)卻更便宜”？?jī)?nèi)行都很清楚——這是一款基于捷豹轎車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的SUV，這與攬勝平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型并不可同日而語(yǔ)。自然，星脈的主訴求會(huì)更加嚴(yán)格傾向于公路，而不會(huì)有那么多兼容性。這與目前國(guó)內(nèi)正流行的“簡(jiǎn)單大車(chē)”，在理念上是不是恰好一致的？而這種理念，在過(guò)去的攬勝家族里，是沒(méi)有過(guò)的。

　　打臉市場(chǎng)：星脈的市場(chǎng)、尤其是在中國(guó)的市場(chǎng)潛力相當(dāng)值得期待

　　也許是車(chē)云菌自作多情，但隱隱中感覺(jué)星脈這款車(chē)有一半以上的因素是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而來(lái)的。這種做足賣(mài)相的“簡(jiǎn)單大車(chē)”理念，確實(shí)是更契合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不是嗎？

　　在星脈引進(jìn)之前，我們不妨來(lái)YY一下。按照國(guó)內(nèi)攬運(yùn)的價(jià)格和英國(guó)攬運(yùn)&星脈的價(jià)格比照計(jì)算，星脈引進(jìn)后在國(guó)內(nèi)的起價(jià)很可能會(huì)在69萬(wàn)元這個(gè)層面。如果你知道星脈的來(lái)龍去脈，用“F-PACE的路虎版”去衡量，肯定會(huì)覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很貴（F-PACE的終端價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)只有四十萬(wàn)出頭）。然而對(duì)應(yīng)到市場(chǎng)，情況可能完全不同。

　　首先，真正買(mǎi)星脈的人，絕對(duì)有一大半并不知道星脈與F-PACE之間的關(guān)系。在他們眼里，這是一款顏值極高、有著激光矩陣大燈和三個(gè)大屏的攬勝新車(chē)，甚至看上去比攬運(yùn)還要高級(jí)。然后在尺寸上，星脈是4.8米級(jí)別的車(chē)，這會(huì)讓多數(shù)人感覺(jué)這并不是針對(duì)Macan、X3之類的，而是要高一個(gè)級(jí)別。所有這些，對(duì)應(yīng)到六七十萬(wàn)的起價(jià)，多數(shù)人的第一感覺(jué)不是貴，反而是：“怎么會(huì)這么便宜”。

　　其次，就是星脈在設(shè)計(jì)上的那種“媚”，簡(jiǎn)直是會(huì)讓一些人欲罷不能。別覺(jué)得如此描述好笑，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)類似的例子并不鮮見(jiàn)，例如極光當(dāng)年剛上市時(shí)，以及人們對(duì)于保時(shí)捷Macan的追捧，其實(shí)大多都源于設(shè)計(jì)，而不是車(chē)子的性能真好到那個(gè)份上。

　　這兩項(xiàng)因素加起來(lái)，你還會(huì)擔(dān)心星脈的市場(chǎng)嗎？既如此，何以又說(shuō)是“打臉”市場(chǎng)呢？很簡(jiǎn)單，它會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響，甚至引發(fā)跟風(fēng)，最后的結(jié)果變成這一級(jí)別也是“賣(mài)相好的簡(jiǎn)單大車(chē)滿地跑”……

　　車(chē)云小結(jié)：

　　對(duì)于這樣一款無(wú)比驚艷、甚至引發(fā)轟動(dòng)的新車(chē)，車(chē)云菌卻連用三個(gè)“打臉”，可能略感“刻薄”，但卻恰恰是這款星脈的特點(diǎn)所在。需要提醒的是，路虎的這種做法并無(wú)不妥。恰恰相反，星脈的誕生顯示出路虎在產(chǎn)品策略和市場(chǎng)策略上的重大轉(zhuǎn)變。它這種新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再結(jié)合新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路，這個(gè)品牌下一步整體的銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)很可能會(huì)超出很多人的預(yù)期。