據(jù)美國(guó)《汽車新聞》1月17日消息，為應(yīng)對(duì)美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德?特朗普對(duì)墨西哥出口美國(guó)的汽車征收高額邊境稅的威脅，與其他汽車制造商一樣，現(xiàn)代起亞汽車公司宣布，計(jì)劃在接下來(lái)的5年內(nèi)，向美國(guó)市場(chǎng)投資31億美元(約合人民幣211.6億元)。

　　現(xiàn)代汽車總裁Chung Jin-haeng 17日表示，此次對(duì)美國(guó)的投資比之前5年21億美元(約合人民幣144.1億元)高出了10億美元(約合人民幣68.6億元)。他表示，現(xiàn)代起亞正在考慮在美國(guó)建設(shè)新廠，計(jì)劃在美生產(chǎn)Genesis品牌車型以及一款美版SUV。

　　Chung Jin-haeng總裁同樣也負(fù)責(zé)起亞汽車的戰(zhàn)略計(jì)劃，他說(shuō)：“當(dāng)選總統(tǒng)特朗普承諾表示，將在接下來(lái)的5年內(nèi)，在美國(guó)創(chuàng)造1百萬(wàn)個(gè)工作崗位。我們也希望促進(jìn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)，增加更多汽車需求。我們將積極推出新款車型，增加需求與盈利�！�

　　即使尚未被特朗普點(diǎn)名，現(xiàn)代和起亞已加入了投資美國(guó)的汽車公司大軍。本月豐田、福特和菲亞特克萊斯勒都表示，為應(yīng)對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)數(shù)月來(lái)對(duì)的征稅威脅，他們會(huì)加大對(duì)美國(guó)工廠投資。汽車公司都渴望與新政府合作，以爭(zhēng)取更寬松的燃油規(guī)定和更低的企業(yè)稅。

　　提到現(xiàn)代和起亞的投資計(jì)劃，韓國(guó)投資證券公司分析師Kim Jin-woo在首爾表示：“當(dāng)豐田這樣的汽車公司已經(jīng)采取措施應(yīng)對(duì)特朗普所謂的威脅，那么整個(gè)汽車工業(yè)就得擔(dān)憂了，人們會(huì)問(wèn)：‘下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？’”

　　兩位知情人士透露，通用日前也宣布向美國(guó)投資10億美元。該公司希望在幾個(gè)現(xiàn)有設(shè)施上增加或保持1000個(gè)崗位。

　　據(jù)悉，現(xiàn)代和起亞計(jì)劃將總投資額(31億美元)的30%到40%用作開發(fā)新科技，比如自動(dòng)駕駛汽車和環(huán)保汽車。剩余資金將用于維護(hù)設(shè)備與增加新車型上。現(xiàn)代已經(jīng)在考慮擴(kuò)大其阿拉巴馬州蒙哥馬利市工廠，該工廠目前生產(chǎn)現(xiàn)代索納塔、伊蘭特轎車以及現(xiàn)代圣達(dá)菲等車型，最高年產(chǎn)量達(dá)37萬(wàn)輛。起亞的喬治亞洲西部工廠也表現(xiàn)不錯(cuò)，其遠(yuǎn)艦轎車和索蘭托SUV等車型年產(chǎn)總量達(dá)到36萬(wàn)輛。

　　美國(guó)大選前2個(gè)月，起亞剛在墨西哥年產(chǎn)量20萬(wàn)輛的生產(chǎn)線投資了30億美元(約合人民幣205.9億元)，原本計(jì)劃到今年年底，將年產(chǎn)量提高到30萬(wàn)輛，到2018年底，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬(wàn)輛。Chung表示，即使在決策上有足夠的“靈活性”，該公司可能會(huì)在墨西哥新萊昂州工廠增產(chǎn)一款新型SUV。起亞目前主要計(jì)劃將80%在墨西哥生產(chǎn)的汽車進(jìn)行出口，主要市場(chǎng)包括美國(guó)和拉丁美洲。該公司一位發(fā)言人表示，現(xiàn)代和起亞沒(méi)有再投資墨西哥的計(jì)劃，并且不會(huì)將工作崗位從美國(guó)轉(zhuǎn)到墨西哥。

　　Chung還稱：“美國(guó)市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)代起亞來(lái)說(shuō)具有戰(zhàn)略意義，在美國(guó)的成敗預(yù)示著我們?cè)谌�球市�?chǎng)的成敗。”