據(jù)美國媒體1月16日?qǐng)?bào)道，通過創(chuàng)馳藍(lán)天(SkyActiv)引擎技術(shù)，馬自達(dá)驗(yàn)證了電氣化并非解決傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎局限的唯一方案。創(chuàng)馳藍(lán)天大家族包括自然進(jìn)氣式、渦輪增壓以及柴油引擎，通過高效這一核心優(yōu)勢(shì)取勝。

　　馬自達(dá)計(jì)劃推出第二代SkyActiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)，能效有望比現(xiàn)款引擎提高30%，排量進(jìn)一步降低。新引擎首次將均質(zhì)充量壓燃(HCCI)點(diǎn)火應(yīng)用于主流車型。HCCI是一種高效低污染的燃燒方式，指在氣缸內(nèi)壓縮汽油和空氣的混合物，直至其燃燒而不使用火花塞點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，類似柴油機(jī)的點(diǎn)火方式。

　　日媒報(bào)道，新引擎將于2018年率先應(yīng)用于升級(jí)版馬自達(dá)3轎車。HCCI技術(shù)可使該款新車的耗油量達(dá)到30公里/升，即70.5英里/加侖或3.3升/百公里。