諸神之戰(zhàn)——點(diǎn)評(píng)都市SUV熱銷車型 

　　在馬其頓和希臘東部的色薩利之間矗立著一座高山——奧林匹斯山。大霧彌漫的山頂直插云霄。山頂上，眾神們的家園沐浴在陽光之中。宙斯作為天神主宰著那里的一切，是眾神之神，主管家庭和婚姻的天后赫拉、大海的統(tǒng)治者波塞冬、主宰陰間的冥王哈迪斯、太陽神阿波羅、智慧女神雅典娜，這些名字隨著《諸神之戰(zhàn)》的熱映而再次被人們熟知。而日益受到消費(fèi)者推崇的城市SUV市場也有如奧林匹斯山一樣熱鬧非凡，眾多車型各顯神通，開啟了一段屬于它們的“諸神之戰(zhàn)”。

　　宙斯： CR-V

　　宙斯是希臘神話中的主神，眾神之王。CR-V自從07年改款上市以來，一直受到市場的追捧，市場業(yè)績來看算得上城市SUV市場的“眾神之王”。 除卻在營銷方面的成功之外，CR-V產(chǎn)品本身時(shí)尚靚麗的外觀以及不錯(cuò)的品牌知名度也吸引著不少消費(fèi)者。而剛剛小改款的CR－V變化雖然不大，但增配不加價(jià)的舉動(dòng)也算是比較務(wù)實(shí)，看來CR-V已經(jīng)做好了面對(duì)“諸神”挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

　　波塞冬：途觀

　　在希臘神話中，海神波塞冬是宙斯的兄弟，為了爭奪王位，曾經(jīng)數(shù)次向宙斯發(fā)起過挑戰(zhàn)。而今年3月份剛剛上市的上海大眾途觀，為外界評(píng)論為最新一個(gè)能對(duì)CR-V的城市SUV王者寶座發(fā)起沖擊的車型。途觀作為SUV市場上首部德系車型，繼承了大眾的傳統(tǒng)，主打車型配備的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，受到了不少消費(fèi)者的青睞。不過途觀較高的市場價(jià)格是影響它挑戰(zhàn)“王位”的最大障礙。

　　哈迪斯：RAV4

　　哈迪斯是掌管冥界的主神，也是宙斯的兄弟，和波塞冬一樣也覬覦宙斯的天神寶座。同屬于日系車型的RVA4去年剛剛國產(chǎn)上市，一度對(duì)CR-V的市場地位形成了威脅。不過最近受到了豐田“召回門”的影響，市場前景不明。為了保持車型的競爭力，RAV4進(jìn)行了一系列的促銷活動(dòng)，試圖重新東山再起，市場效果如何，還得看消費(fèi)者的反應(yīng)。

　　赫拉：獅跑

　　赫拉是宙斯的姐姐和妻子。宙斯正是在赫拉的幫助和支持下成為了第三代天神的領(lǐng)袖，其他眾神多數(shù)都是赫拉和宙斯的子女。作為都市SUV的鼻祖，獅跑對(duì)其它車型的影響是不言而喻的。1991的東京車展，起亞汽車展出了首款都市SUV概念車-Sporatge，突破了傳統(tǒng)SUV功能上的局限，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響并引起廣泛關(guān)注。之后，眾多汽車廠家競相效仿，由此揭開了都市SUV車型的歷史新篇章。赫拉是主管家庭和婚姻的主神。而作為都市拓界概念的創(chuàng)造者和倡導(dǎo)者，獅跑一直提倡一種與家人共享在都市和自然中自由切換的拓界生活。盡管獅跑國產(chǎn)上市的時(shí)間較短，但在僅僅兩年多的時(shí)間里，獅跑憑借著出眾的外觀、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和貼合消費(fèi)者的市場活動(dòng)，成為了都市SUV市場一股不可忽視的力量。進(jìn)入2010年以來，獅跑月均銷量保持在6000臺(tái)以上，顯示了不俗的增長潛力。