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5-8萬元家用轎車：奇瑞風(fēng)云2 最容易出現(xiàn)的問題 怠速異常、車身異響 點評 奇瑞風(fēng)云2受發(fā)動機怠速不正常和車身外部異響等故障影響，發(fā)動機系統(tǒng)和車身外部的故障反映集中，占比分別達到兩成。風(fēng)云2的變速箱（傳動系統(tǒng)）受到了車主的認可，換擋干脆利落。另...

5-8萬元家用轎車：長安悅翔 最容易出現(xiàn)的問題 換擋時有異常響動、怠速運轉(zhuǎn)不正常、車門難以打開/關(guān)閉 點評 從長安悅翔的8大系統(tǒng)PP100分布來看，傳動系統(tǒng)的故障率最高，這與車主在調(diào)查中提出的主要問題相吻合：三成多車輛出現(xiàn)過換擋異響，兩成車輛出現(xiàn)過...

5-8萬元家用轎車：奇瑞E5 最容易出現(xiàn)的問題 電子設(shè)備及附件故障、傳動系統(tǒng)故障 點評 奇瑞E5的故障量最高的系統(tǒng)是電子設(shè)備系統(tǒng)，PP100數(shù)值為68，高出次之的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)25。從車主的反饋中我們得知，三成多車輛在電子設(shè)備及附件方面出現(xiàn)過故障（導(dǎo)航故障等）...

5-8萬元家用轎車：長安鈴木雨燕 最容易出現(xiàn)的問題 出現(xiàn)不正常噪音、車身有異常響動、輪胎虧氣、鼓包、爆裂和早期龜裂、發(fā)動機熄火 點評 長安鈴木雨燕在車身外部和發(fā)動機系統(tǒng)的故障率相對較高，溫控系統(tǒng)故障率最低。據(jù)調(diào)查，四分之一車主反映了噪音問題...

5-8萬元家用轎車：比亞迪F3 最容易出現(xiàn)的問題 車身底盤銹蝕、車漆薄 點評 整體來看，作為自主品牌代表的比亞迪F3在溫控系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的低故障量表現(xiàn)確實讓人眼前一亮，但是車身外部系統(tǒng)成為這款車的軟肋，近四成的故障數(shù)都集中在該系統(tǒng)，集...

5-8萬元家用轎車：北京現(xiàn)代瑞納 最容易出現(xiàn)的問題 發(fā)動機噪音明顯、車身異響 點評 北京現(xiàn)代瑞納的發(fā)動機故障集中，主要問題是噪音控制不力，超過25%的故障點集中于此。車身外部的故障多源于瑞納的車身多處出現(xiàn)異響。相對而言，瑞納的剎車系統(tǒng)最受車主認...

5-8萬元家用轎車：廣汽本田理念S1 最容易出現(xiàn)的問題 電子系統(tǒng)小毛病多、雨刷工作不正常、剎車偏軟 點評 理念S1是廣汽本田推出的合資自主品牌，其電子設(shè)備和車輛內(nèi)部的故障偏多。電子設(shè)備的問題是小毛病多，工況不夠穩(wěn)定；車輛內(nèi)部的空間得到肯定，但做...

5-8萬元家用轎車：吉利全球鷹GC7 最容易出現(xiàn)的問題 換擋不順暢、車身小毛病多 點評 吉利全球鷹GC7的傳動系統(tǒng)和車身外部故障集中，主要車主換擋感覺生澀，車身外部不影響行車安全的小毛病多，有近兩成故障與此相關(guān)。溫控系統(tǒng)一直是自主品牌車型的強項，...

5-8萬元家用轎車：東風(fēng)日產(chǎn)新陽光 最容易出現(xiàn)的問題 發(fā)動機故障、傳動系統(tǒng)故障、車身有異常響動、換擋時有異常響動 點評 通過8大系統(tǒng)的PP100分布來看，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光車身外部以及發(fā)動機系統(tǒng)的故障率較高，剎車系統(tǒng)的最低。四分之一的車輛曾在發(fā)動機方...

5-8萬元家用轎車：廣汽本田飛度 最容易出現(xiàn)的問題 車內(nèi)裝飾材料剝落或破裂、換擋困難不順暢、變速箱出現(xiàn)脫擋現(xiàn)象、行駛中車輛頓挫、闖車 點評 綜合8大系統(tǒng)來看，廣汽本田飛度傳動系統(tǒng)方面的故障數(shù)最高，溫控系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面較低。飛度車主反饋的問題...