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坦克300的問世帶火了“硬派越野”這一細分市場，如今你只要跑一趟318川藏線，便會發(fā)現(xiàn)路上行駛的SUV絕大多數(shù)都是坦克品牌旗下的車型，這也讓其他車企分外眼紅。福特作為曾經(jīng)推出過斬獲32次Baja桂冠的烈馬這一傳奇車型的品牌，自然不甘示弱，直接引入了...

現(xiàn)階段，國內(nèi)新能源車市場的龍頭老大非比亞迪莫屬，其以創(chuàng)新技術(shù)、高品質(zhì)產(chǎn)品和性價比，贏得了眾多消費者的青睞。最近，比亞迪為我們帶來了基于全新一代e平臺3.0 Evo打造的比亞迪海獅07EV。新車能否在新能源中型SUV市場中一戰(zhàn)成名？本期《質(zhì)選車》為您...

雖然911是永恒不變的經(jīng)典、保時捷品牌的精神圖騰，但“養(yǎng)家糊口”的工作還要交給Macan與Cayenne。在2024北京車展上，保時捷第二款純電動產(chǎn)品Macan EV正式上市。隨著新車的推出，標志著保時捷電動化轉(zhuǎn)型的提速，同時也讓消費者在購買高端純電SUV時有了更...

新能源車越來越受寵已經(jīng)成為中國車市不可逆的趨勢。面對油價處于高位的用車環(huán)境，不少消費者在購車時開始考慮用車成本，向新能源車傾斜。相比純電動車，插電混動車型擁有“可油可電”的核心優(yōu)勢，也正是因為這個特點，讓很多燃油車車主在換車時主動選擇...

在多元化的汽車市場中，MPV車型憑借其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗以及實用的功能，逐漸成為了多口之家用車的首選。在國內(nèi)MPV市場中，別克GL8一直是“龍頭老大”，無人可撼動其王者地位。不過前不久，2024款廣汽豐田賽那正式上市，它能否重塑MPV市場格局...

2023年，啟辰品牌正式開啟新能源之路，發(fā)布Vita原生純電平臺、V-Joy智能空間、魯班電池三大技術(shù)品牌，并且初步完成了相應(yīng)的產(chǎn)品布局。新款啟辰VX6定位純電動緊湊型SUV，主要針對配置進行升級，此外全新發(fā)布的“不焦綠”配色也頗為清新淡雅，顯得很有特...

在如今快速發(fā)展的汽車市場中，消費者面臨著越來越多的選擇。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，品牌競爭激烈，每一款車型都在不斷進化，力爭成為消費者心目中的首選。3月6日，比亞迪海鷗榮耀版正式上市。那么，在后綴“榮耀版”的加持下，比亞迪海鷗榮耀版能否再...

在2024北京車展上，凱迪拉克IQ傲歌正式上市。作為凱迪拉克品牌在國內(nèi)推出的第二款基于奧特能平臺打造的純電中型SUV，其價格上略低于IQ銳歌。那么新車能否成為凱迪拉克品牌純電產(chǎn)品的銷量擔(dān)當(dāng)，本期《質(zhì)選車》為您解答。 一、基本信息及產(chǎn)品亮點上述廠家...

從過去一年的銷量榜單來看，有越來越多的消費者開始接受新能源MPV，騰勢D9 DM-i更是在銷量方面緊追別克GL8。為了守住自己的份額，別克GL8也在不斷豐富產(chǎn)品線，推出了插電混動車型。北京車展前上市的別克GL8陸尊PHEV不僅采用全新風(fēng)格的外觀，還配備了上...

隨著新能源市場競爭加劇，不少造車新勢力遇到了挑戰(zhàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年哪吒汽車以15.2萬輛的銷售佳績領(lǐng)跑新勢力，而到了2023年銷量卻同比下滑16.16%。面對于此，哪吒汽車進行了深度自我反省，并推出了肩負品牌和市場業(yè)績向上的哪吒L。那么新車能否...