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從融合復古與未來的美學設(shè)計，到殿堂級的智慧豪華座艙，再到兼顧極致性能與綠色高效的動力系統(tǒng)，尊界S800每個維度都力求突破，希望打造出一個可體驗極致豪華的完美載體。那么，它能否憑實力在百萬豪車陣營站穩(wěn)腳跟呢？本期《質(zhì)選車》將為您解答。 一、...

在國內(nèi)MPV市場中，廣汽傳祺已經(jīng)深耕多年，旗下M和E兩大系列個頂個“能打”，無論是一般家用還是商務接待，你都能在其中找到合適的選擇。不久前，傳祺向往M8乾崑系列正式上市，作為品牌旗下MPV陣營的“老大哥”，其不僅搭載華為鴻蒙座艙以及華為乾崑智駕...

高端新能源品牌想要走量，親民化產(chǎn)品是關(guān)鍵。蔚來正通過“多品牌戰(zhàn)略”布局主流市場：樂道主攻20-30萬家庭用戶，全新firefly螢火蟲則鎖定10-20萬級年輕消費群體。其首款車型以“同級唯一支持換電”為核心賣點，搭配個性化設(shè)計語言，試圖在比亞迪海鷗主...

作為東風納米品牌的第二款產(chǎn)品，東風納米06憑借“奇趣魔方”的潮酷外觀、實用百變的內(nèi)部空間、全棧自研的“全新量子架構(gòu)”平臺等多項產(chǎn)品賣點，成為不少消費者購車時的重點考慮對象。那么，面對新能源汽車市場如此激烈的競爭環(huán)境，它能否成為純電小型SU...

隨著中國新能源汽車的市場滲透率不斷上升，傳統(tǒng)合資品牌正面臨市場份額持續(xù)萎縮的壓力。為了加速電動化轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)計劃到2027年推出10款新能源車型，而首款純電動車東風日產(chǎn)N7無疑扮演著重要角色。東風日產(chǎn)N7基于全新的“天演架構(gòu)”打造，整合全球技術(shù)資...

毫無疑問，別克GL8是國內(nèi)MPV市場當之無愧的“王者”，更為難能可貴的是，其并沒有躺在“功勞簿”上吃老本，過往幾十年，它一直都緊隨時代變化不斷優(yōu)化更新。作為上汽通用別克在高端混動MPV領(lǐng)域的又一重磅力作，別克GL8陸尚的熱度自上市以來一直居高不下...

國內(nèi)市場，SUV一直是最為炙手可熱的車型。在新能源大趨勢的推動下，經(jīng)濟性更好、使用體驗更優(yōu)的混動SUV成為眾多消費者購車時的重要考慮對象。前不久，藍電E5 PLUS先享版正式上市，憑借全維越級的舒適性配置、強大的輔助駕駛能力、成熟的混動技術(shù)，堪稱...

憑借豪華配置、舒適的駕乘體驗以及換電帶來的便利性，蔚來ES6自上市以來便廣受消費者青睞，成為了品牌的銷量主力。然而，近一年來蔚來的整體市場表現(xiàn)趨于平淡，急需借助改款車型重振市場信心。在此背景下，蔚來新ES6正式上市。它是否具備帶動銷量回升的...

前不久，新款智己L6正式上市。作為改款車型，新車針對底盤、座艙、輔助駕駛以及舒適性等方面進行升級，再加上最長850km的CLTC純電續(xù)航里程，產(chǎn)品力可謂拉滿。那么新車競爭力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。 一、基本信息及產(chǎn)品亮點上述廠家指導價僅代表...

很多消費者想必對“吉利博越”這個名字并不陌生，它曾經(jīng)是吉利汽車多年的銷量冠軍車型，是品牌的門面。隨著市場不斷變化，博越家族幾經(jīng)變革，衍生出了吉利博越L這一車系，如今依舊延續(xù)著不錯的銷量表現(xiàn)。前不久，吉利汽車推出了新款博越L（官方稱其為第...