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去年11月上市的名圖是北京現(xiàn)代精心打造的一款中級(jí)車，較高的性價(jià)比推動(dòng)名圖迅速邁過(guò)了月銷萬(wàn)輛的大關(guān)。然而，自今年7月份以來(lái)，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)連續(xù)接到多宗投訴反映裝配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的北京現(xiàn)代名圖出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈、方向機(jī)斷裂的嚴(yán)重安全問(wèn)題，需要引...

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)，堪稱駕駛操控車輛最為重要的部件，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將給駕乘者帶來(lái)巨大安全隱患。一段時(shí)間以來(lái)，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)收到多宗反映吉利全球鷹熊貓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的投訴，...

眾所周知，輪胎是最容易出現(xiàn)糾紛的部件之一，由于受到駕駛習(xí)慣、路況等客觀因素的影響，在責(zé)任認(rèn)定上會(huì)出現(xiàn)互相推諉的局面。近期，眾泰Z300的車主就遇到此類問(wèn)題，因后橋易發(fā)生形變導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損，目前雖然部分車主已免費(fèi)更換后橋總成，但輪胎的...

上汽通用五菱生產(chǎn)的五菱宏光自2013年9月后，月銷量便保持在50000臺(tái)以上，牢牢將單一型號(hào)銷量世界冠軍攥在手中。五菱宏光的成功迎合了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和眾多消費(fèi)者的心態(tài)，但是，作為一部名符其實(shí)的神車，五菱宏光也有其自身必須面對(duì)的問(wèn)題：行駛頓挫...

馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比超越法拉利，達(dá)到了驚人的13:1，該技術(shù)在國(guó)內(nèi)是否會(huì)出現(xiàn)“水土不服”一直飽受爭(zhēng)議。由于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5上市后產(chǎn)品質(zhì)量較為穩(wěn)定，多少給人吃下了一顆定心丸，但隨著近期昂克賽拉相關(guān)投訴的不斷出現(xiàn)，又令馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的可...

2014年4月，寶馬（中國(guó)）向國(guó)家質(zhì)檢總局備案迄今為止最大規(guī)模的召回計(jì)劃，涵蓋進(jìn)口及華晨寶馬10余款車型共計(jì)232098輛汽車。面對(duì)如此大規(guī)模的召回，寶馬（中國(guó)）國(guó)內(nèi)召回流程體系的漏洞顯露無(wú)遺。召回不及時(shí)、無(wú)人通知、處理方法不當(dāng)?shù)葐?wèn)題遭車主頻頻投...

行駛速度80公里/小時(shí)，噪音接近80分貝。這種類似于飛機(jī)起飛的動(dòng)靜正在困擾越來(lái)越多的東風(fēng)風(fēng)行菱智車主。異響來(lái)自于該車后橋，部分車主反映因后橋異響已多次更換軸承，但均無(wú)法徹底解決。 異響似飛機(jī)起飛 商務(wù)車用途蕩然無(wú)存 目前，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)接到東...

作為一個(gè)小眾品牌，雷諾科雷傲曾經(jīng)是中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴熱門車型，近期，雷諾旗下另一款車型緯度也開(kāi)始被車主抱怨，車主稱，由于節(jié)氣門特別容易臟，需要不斷清洗，不僅浪費(fèi)錢，也很容易在清洗過(guò)程中對(duì)車輛造成損壞。 2.0L車型節(jié)氣門易臟引發(fā)故障 目前，...

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化，部分地區(qū)經(jīng)銷商為追求利潤(rùn)不擇手段，一時(shí)間各種亂收費(fèi)問(wèn)題層出不窮，新車PDI檢測(cè)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、美容裝飾費(fèi)，更有甚者還想出了三包信息宣傳費(fèi)等不合理收費(fèi)項(xiàng)目。其中，作為豪華品牌的寶馬經(jīng)銷商普遍向消費(fèi)...

帝豪EC7自推出后逐漸贏得市場(chǎng)青睞，目前已經(jīng)成為自主品牌當(dāng)中少數(shù)幾個(gè)月銷量可以持續(xù)過(guò)萬(wàn)的車型。然而，在為EC7取得如此業(yè)績(jī)感到驕傲的同時(shí)，來(lái)自于一些車主的投訴信息也顯示，這款車的CVT車型變速箱或許存在批次性的缺陷，而故障導(dǎo)致的動(dòng)力缺失問(wèn)題具...