沉寂許久的三菱最近終于有了大動(dòng)作，將最新一代歐藍(lán)德進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，主打如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。5座、7座布局同時(shí)登場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了更為廣闊的選擇空間，那它較進(jìn)口車(chē)型相比配置與空間有沒(méi)有縮水呢？在本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》中我們就拉來(lái)其2.4L排量的5座車(chē)型來(lái)一探究竟。

　　 視野盲區(qū)測(cè)試

　　在測(cè)試階段，編輯先向車(chē)輛正后方后退，當(dāng)兩側(cè)后視鏡可以依稀看到編輯身影時(shí)再向左右移動(dòng)，直至分別出現(xiàn)在左右后視鏡的最左與最右端。依托碩大的后視鏡作為基礎(chǔ)，歐藍(lán)德后視鏡視野面積表現(xiàn)不錯(cuò)，在日常駕駛中不僅可以降低并線(xiàn)過(guò)程時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)，還可以方便觀察車(chē)輛周?chē)鸂顩r。

    倒車(chē)輔助測(cè)試

　　倒車(chē)?yán)走_(dá)表現(xiàn)出色，每段距離間隔控制到位，最末端在距物體50cm處時(shí)發(fā)出持續(xù)高頻蜂鳴，車(chē)與后方物體余量充裕，符合一般駕駛者使用習(xí)慣。倒車(chē)影像對(duì)車(chē)尾后方顯示的非常清晰，倒車(chē)輔助線(xiàn)更是可以有效降低泊車(chē)難度。