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于2008年上市的馬自達2，在新車頻頻亮相的年代，算是一款“老車”了。我拿到的這輛試駕車，之前已有過一年的試駕周期，行駛里程數(shù)超過了3萬公里。對于普通用戶來說，跑了3萬公里的車應(yīng)該正值“黃金期”，但這輛媒體試駕車就另當別論了。專業(yè)汽車媒體的記...

雖然全球經(jīng)濟危機讓通用集團水深火熱，但遠在大洋彼岸的中國，上海通用卻憑借著新君威和新君越兩款新車紅透了半邊天。這兩款兄弟車型出自同一個全新的平臺，整體設(shè)計也都完全顛覆了傳統(tǒng)的美國車概念，更加偏向歐洲風(fēng)格，成為兩款真正意義上的“全球車型...

寶馬估計是所有愛車人想要擁有的品牌，無論是偏愛運動的3系還是更加商務(wù)的5系，這些都不重要，重要的是擁有那個藍白雙色的圓形LOGO，這是身份和品位的象征。那么7系呢？恐怕對大多數(shù)人來說，它只能是一個遙不可及的夢想。很幸運，我收到寶馬公司的邀請，...

擅長設(shè)計、追逐時尚的法國人，對汽車也有著自己獨特的偏好。 法國的量產(chǎn)跑車通常不會裝備野獸級的大排量發(fā)動機，也鮮有刀鋒般銳利的線條，它們身上散發(fā)著浪漫感覺和陽光氣息。法國人的跑車設(shè)計頗具親和力，充滿生活氣息，搭載小排量環(huán)保發(fā)動機的跑車，...

什么是最適合中國家庭的汽車？這一直是各個汽車廠商不懈研究的課題。品牌？空間？動力？還是油耗？相信這些因素都是每個購車人考慮的問題。當然，如果這些因素能集于一身就太完美了。但有這樣的車嗎？在試駕過雪鐵龍大C4畢加索后，也許這個問題已經(jīng)有了...